de spanning loopt op..

Zaterdag 31 maart 2012 is het dan zover: de aankoopkeuring van de Pleyte! Dat gaat allemaal heel officieel en het schip wordt eerst op de wal gekeurd om 11.00 uur en om 12.00 wordt het schip te water gelaten, zodat er een proefvaart gemaakt kan worden.

Wat wordt er zoal geĆÆnspecteerd:

  • Onderwaterschip: diktemeting staal / aluminium, kiel, roer, schroef/as
  • Romp boven de waterlijn: romp / dek verbinding
  • Dek, opbouw, kuip: luiken / ramen, beslag
  • Tuigage: rondhouten, staand- en lopend want, zeilen
  • Romp binnenzijde: schotten, wrangen, constructies
  • Stuurinstallatie: hemstok, stuurwiel, hennegatskoker
  • Voortstuwingsinstallatie: (o.a. proefvaart)
  • Technische installatie: pompen, slangen, gasinstallatie
  • Elektrische installatie: verlichting, bedrading, zekeringen, instrumenten
  • Gasinstallatie: leidingen, slangen, verbruikstoestellen
  • Navigatie apparatuur: log, dieptemeter, windset, plotter, radar
  • Veiligheidsmiddelen: brandblussers, reddingsmiddelen
  • tijdens de proefvaart beoordeelt de HISWA Expert de motor en navigatie-instrumenten.

Bij een complete conditiekeuring worden volgens een checklist alle belangrijke onderdelen van het jacht aan een inspectie onderworpen en circa 250 inspectieplaatsen aan de hand van een vijfpunten-systeem beoordeeld. Dit alles resulteert in een “HISWA Qualified Yacht Surveyor rapport”.

Tsja en dan weten Piek en ik of we de koop doorzetten šŸ™‚

Kennismaking bestuur

Gisteravond werden we verwacht in het clubhuis van de jachthaven “De Zeemeermin” ter kennismaking met het bestuur (ahum). Dat clubhuis staat bij de winterstalling van de vereniging achter de Karwei in Weesp, dus manoeuvrerend tussen 67 boten die op hun “bokken” (1) – weer een nieuw woord geleerd – Ā op de wal stonden, werden we welkom geheten met nog 3 andere aspirant-leden. Het andere echtpaar stond al 10 jaar op de wachtlijst en Anja heeft deze plek ff via de email geregeld in Ć©Ć©n maand hihihihihih! Het voordeel is dat het een verenigingshaven is, dus dan is de contributie lager dan bij de commerciĆ«len, maar je moet wel af en toe hand -en spandiensten verrichten. Dat is wel handig en nodig voor ons voor de contacten, want ik ben er gisteren achter gekomen dat we bijv. de bok die we moeten aanschaffen voor de winterstalling van ons schip, op maat moeten lassen (sic!!). Dus allle expertise en hulp hebben we dan wel nodig šŸ™‚

Erg aardige mensen en nu hebben we nog meer hoop dat de koop doorgaat en de keuring niet tegenvalt! We kregen meteen de sleutel van de haven en de vlag van de vereniging. Ook werd de ligplaats zelf toegekend, we liggen wel lekker meteen aan de eerste steiger bij binnenkomst: steiger A-8 (zie google map hieronder).

Verder vandaag besproken met de verkoper dat hij ons – op de dag van overdracht – een uitgebreide uitleg gaat geven over zijn schip, het strijken van de mast, de werking van de dieselmotor en de zwaarden etc.etc…. Dus dat is ook al positief. Nu maar wachten op de keuring, waarschijnlijk op 30 maart a.s. SPANNEND ………… Anja vindt het vĆ©Ć©l te lang duren totdat de zekerheid er is… pffff geduld is niet haar schoonste zaak :).

(1) bok (werfstoel, stoel, werfbok bok pot): constructie waarmee het schip tijdens een werfbeurt ondersteund wordt.

Spannend..

Spannend: we hebben een voorlopige koopovereenkomst onder voorbehoud van de expertise-keuring die eind maart zal plaatsvinden. Dat kan niet eerder omdat de boot op de wal staat en hij pas aan het begin van het seizoen het water ingaat (de keuring zelf vindt zowel in als buiten het water plaats).

Haven "De Zeemeermin" in Weesp aan de Vecht

De ligplaats (10.00 x 3.85) hier in de haven is wel al geregeld (daarmee hebben we erg veel geluk gehad, want in beide havens in Weesp sta je jaren op de wachtlijst)… Op 2 februari a.s. moeten Piek en ik ons melden in het clubhuis van de jachthaven om als aspirant-leden kennis te maken met het bestuur (ahum…).

 

Als alles goed gaat, zullen we in het paasweekend onze boot overvaren vanuit Harderwijk en dan: op naar leuke avonturen en totale onthaasting (zoals Piek zegt)!

Hello Pleyte!

Welkom op het blog van de “Pleyte”, de zeeschouw van Anja en Piek uit 1980 van 9.00 meter lang, 3.50 breed en 80 centimeter diep. Het is een platbodem, maar ook een redelijk goede zeiler. In dit land kunnen we dus zowel zeilen als droogvallen op het wad!

Wij worden (onder voorbehoud van de bootkeuring) op 1 april 2012 de trotse eigenaren.

Grappig detail is dat deze boot van hetzelfde jaartal is als de start van onze relatie šŸ™‚