Naar de winterstalling 2015

IMG_7792Zondag 11 oktober 2015 het vaste jaarlijkse ritueel: Piek en Sam strijken de mast en maken de hele boot winterklaar. Vrijdag 16 oktober is het laatste vaartochtje van IMG_7794Anja en Piek naar de haven van de Bruyn IMG_7796IMG_7800Watersport voor de jaarlijkse motorbeurt, waar ze blijft liggen tot ze uit het water wordt getakeld.

Zaterdag 17 oktober was het zover: weer het einde van een mooi zeilseizoen. Onze Pleyte wordt weer op de kant getakeld en op IMG_7846de bok naar de winterhaven gereden.

IMG_7858

Deze aanschaf blijft een van onze beste beslissingen !!  Nog steeds zijn we ‘verliefd’ op dit mooie zeilschip.

De komende winter/voorjaar staan de volgende klussen op het programma (valt reuze mee dit jaar):

  • onderwaterschip krabben en anti-roest behandelen (Piek oktober)
  • zwaarden eraf en inpakken en stallen in het lashok, naambordjes eraf en boot afdekken (Piek/Sam begin november)
  • gelaste plek op het onderwaterschip behandelen (Piek samen met iemand op haven, want Peyte moet licht opgekrikt worden van de bok)
  • Owatrol verdunner in de keg-ruimte van het onderwaterschip tegen roest (Piek oktober). Dit ook voortaan gebruiken als additief bij de lakken om een verf roestwerend te maken (mengsel maken van 25 % RUSTOL-OWATROL met 75 % verf).
  • standaard al het houtwerk van de zwaarden, roer, potdeksel, giek, mast en kajuit licht schuren (Piek) en twee laagjes lakken (voorjaar)
  • hout in de kajuit bij de tank kaal (Piek) en lakken (voorjaar)
  • naambordjes kaal en lakken (Anja najaar kaal en voorjaar lakken)
  • kajuit-dek anti-roest en wit lakken (Piek voorjaar)
  • gangboorden anti-roest en wit lakken door (Sam voorjaar)
  • randen banken kuip kitten (Anja voorjaar)
  • rubber van het wc-raampje vervangen
  • gas-slangen vervangen
  • teak-doppen daar waar nodig vervangen (voorjaar)
  • vaantje smeren (voorjaar)
  • rubber van de keukenkraan vervangen
  • 2 kikkers voor de fenders monteren op de potdeksel voorzijde stuurboord en bakboord (voorjaar)
  • anti-fouling onderwaterschip (Piek/Sam voorjaar)
  • anti-vries uit motor (voor de tewaterlating)
  • Een tip van Hennie, die Anja erg/erg graag uitgevoerd ziet:
    • smeerreep maken aan de giek met schildpadblok en kikker (voorjaar) : het eind waarmee je bij het zetten van een rif, de rifleuvers/reefkousen in het voor- en achterlijk al dan niet door een klaploper naar de giek toehaalt. De smeerreep wordt voor de zekerheid vaak nog geborgd met een steekbout of bindsel tegen onverwacht breken of losraken. Uit de handleiding tot scheepsbesturing van J. Franch uit 1825: “Men steekt op de nokken van de onder raa’s aan iedere zijde een staartblok, door dit blok vaart een rif schenkel, zijnde met het eende einde in de leuver van het onderste rif ingebonden, en in het andere einde is eene kous gesplitst, men neemt de klaplooper, haakt het eene blok aan het ezelshoofd, en het andere in de kous van de rifschenkels, men geit het zeil en haalt de rifschenkel voor, en ook de buikgordings, dan entert het volk uit, en reeft even als bij een marszeil, eerst den steekbout te loefwaart, dan aan lij, dan het rif met kleine broekings opgenomen, en de rifsijzings met platte knoopen vastgeknoopt, zorgdragende, dat de marszeils schoten niet ingeknoopt worden“. (tips hoe te plaatsen hier).

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *