Met dank aan Iet en Bertus !!!

IMAGE_7F57BE8D-3E52-45AA-8E81-BBD0CFEDA2AA

Vandaag een zéér dankbare Anja: want Bertus en Iet hebben de bok verder op maat gemaakt met houtblokken. Ze moesten de Pleyte opkrikken en zelfs verplaatsen boven de bok om alles precies passend en metend te maken! Anja stond ernaast alleen maar een beetje te ‘gillen’, want het zag er allemaal heel spannend uit. Zo’n zwaar schip met een krik! Ger kwam de boot ook nog tegenhouden.

 

Bok op maat

Verder allerlei tips gekregen zodat we tijdens de zomer precies weten hoe de houtblokken nu permanent op de bok bevestigd moeten worden (met 8 mm bout en moer), dan is het uit het water halen volgend jaar een fluitje van een cent. Dan staat de Pleyte eindelijk helemaal over de hele lengte op haar scheg, wat beter is voor de druk op het onderwaterschip.

’t einde komt in zicht !

IMAGE_44517945-AB89-43E3-9CD1-42D1E7A629B3
Ja, ja, Piek en ik zijn best een goed team: we zijn het ÉNIGE echtpaar dat elkaar afwisselt in de winterhaven bij het klussen aan de boot: nooit een vrouw te zien in de kantine :). Zoals gezegd, heeft Piek de potdeksel kaal gekrabt en de mast geschuurd en Anja is daarna begonnen met het aanbrengen van de -VELE- laklagen in verschillende verdunningen. Het is nog stééds véél te koud voor de tijd van het jaar, maar we moeten door: over 2,5 week liggen we immers in
IMAGE_7A7E0B19-C509-443A-BA1C-0BFF32F8CECAhet water! Deze linker foto van de kale potdeksel is gemaakt na 2 x lakken (1 x met 50% verdund en 1 x met 25% verdund). MOOI!! Nog 4-5 lagen te gaan met  5% verdunning….. Ook de mast wordt behandeld (zie rechts:).

IMAGE_FCB7B703-0B18-436E-873A-F8C043D54654

Verder heeft Anja tóch de kale plekken én de las-punten van de anodes op het onderwaterschip behandeld met epoxy. Het is té koud, maar deze laag moet veel dagen uitharden en de antifouling moet er ook nog op vóór de tewaterlating.

IMAGE_8BA3823D-90C8-4D59-BEDC-F518FC9E49D5

Tot slot heeft Anja de antenne van de radio in de kuip verwijderd en het gat heeeeeeel slim opgevuld.. Tsjaaa: een kind van haar vader hé qua klussen!

IMAGE_D71C9AA9-590C-457F-8DEB-B9F2B999E5E0Op die plek heeft ze haar felbegeerde plaquette van de inschrijving van onze Pleyte onder nummer 2186 in het Stamboek Ronde en Platbodemjachten bevestigd !

Wat er nu in de laatste 2,5 week nog moet gebeuren is het volgende:

– bovenkant roer bij reparatie schuren
– stootrand schuren
– stootrand primeren
– stootrand lakken
– binnenrand potdeksel wit aflakken: SAM ! 🙂
– boeisel schuren
– boeisel groen lakken
– mast/potdeksel/treeplanken verder aflakken
– antifouling onderwaterschip
– staal treeplanken zwaarden zwart aflakken
– houten blok opmeten bok

Met dank aan Reijer !

Op deze koudste 24 maart óóit, is Piek gaan schuren in de winterhaven (net als gisteren toen de gevoelstemperatuur -15°C was). De tijd dringt en het onderwaterschip moet af en de mast en potdeksel kaal en gelakt! De hoop is gevestigd op een lang, iets warmer Paasweekend (volgende week vrijdag 29 maart – maandag 1 april 2013), zodat de Pleyte waterklaar gemaakt kan worden. Het lakken van mast en potdeksel kan desnoods ook nog in de zomerhaven na deze veel te lange winter (even ter vergelijking: zondag 24 maart 2012 was het 17-19°C en terrasjesweer!)

IMAGE_8BCAACF4-FA73-41DC-B4A6-5A6EB7A140A5Afgelopen week is Piek in heel wat verloren avonduurtjes bezig geweest om 12 gaten van 11 mm in 6 anodes te boren. Nieuwe boortjes aangeschaft: lukte niet. Andere boor gaan huren (bleek defect te zijn), wéér andere boor elders gehuurd: maar 4 gaten en verder niet. Totdat Reijer belde: de vader van Sander (vriend van onze dochter Niqee) die de anodes gaat lassen en zei dat we meteen ermee moesten stoppen. Hij kwam ze ophalen, het schip inspecteren en had zelf blijkbaar betere apparatuur, want binnen IMAGE_86CDD2B9-636B-4ECC-B0A5-AD6E81C49FD610 minuten was het gepiept en zaten de gaten erin!

IMAGE_4B5FFF18-2931-4CE4-ABD3-31D7A5D49E0FVanochtend kwam Reijer met zijn lasapparatuur naar de haven en binnen 2 uur zaten er 4 anodes onder het schip gelast en is onze bok op maat gelast voor volgend jaar wal…

 

Wat een handige, aardige en behulpzame schoonvader heeft onze dochter Niqee hé !!!

Reijer aan de las

 

Inschrijving Stichting Stamboek Ronde en Platbodemjachten!!!!!

ssr

Jaaaaaaaaaa. Gelukt!!!! Na inlevering van alle info, meetbrieven, foto’s onder zeil en foto’s van het onderwaterschip in zijaanzicht: vandaag de goedkeuring én de plaquette binnen voor de inschrijving van onze Pleyte onder nummer 2186 in het Stamboek Ronde en Platbodemjachten (kon helaas niet op ons beider namen, dus alleen op de aanvrager en dat was Anja :)).

 

 

het weer werkt niet mee!

fotoHmmmm…. de tijd begint te dringen en er moet nog veel gebeuren voordat de Pleyte 14 april weer het water in gaat! Tussen alle sneeuwbuien, real-feel-temperaturen van minus nog wat en ons werk door, proberen we de uurtjes optimaal te benutten. Afgelopen zondag heeft Piek een dieselcursus techniek bij de Zeezeilers van Marken gevolgd en foto2verder in het weekend de treeplanken gekrabt. Maandag scheen heel even de zon en toen heeft Anja de rand van de potdeksel en de kale plekken op het onderwaterschip geplamuurd; de onderkant van de treeplanken en de stootrand met anti-roest behandeld. De weersverwachting ziet er weer niet goed uit: het blijft té koud en té vochtig voor alle producten…. en zoveel weekenden zijn er niet meer….

Want wat er nog moet gebeuren:

  • buitenkant potdeksel primeren
  • stootrand plamuren
  • stootrand primeren
  • stootrand lakken
  • potdeksel kaal föhnen en krabben
  • mast en zwarte plekken kaal föhnen, krabben en licht schuren
  • giek licht schuren
  • bovenkant roer schuren bij reparatie
  • onderwaterschip zwart epoxy plekken bijwerken
  • binnenrand potdeksel aflakken
  • boeisel groen lakken
  • mast/giek/potdeksel lakken
  • antifouling op onderwaterschip
  • 12 gaten anodes boren
  • anodes lassen
  • mal aftekenen op bok
  • bok aanpassen

Sam, onze kluszoon

onze dokter in spé.

Vandaag, zaterdag 2 maart 2013, met zoonlief Sam naar de winterhaven (Piek zit nl. met 21 graden in Okinawa, een stad op een subtropisch Japans eiland in de Oost-Chinese zee). Tijd voor Sam om beide randen onder de potdeksel met anti-roest te behandelen….Eerst maar eens het winter-afdekzeil eraf :).

sam antiroest

 

Anja was de klusjesvrouw, dus op naar Karwei voor kwastjes en handschoenen en daarna is zij aan het krabben geslagen en bezig met het kitten

IMAGE_AA27AEB7-FEFA-4C30-BBB9-DF01BF4E2478van de randen onder de zitbanken in de kuip. Ook moest er nog een lunch gehaald worden, dus !!

 

Op een gegeven bijklets-moment met onze buurman, bleek dat onze schroefas geen vet had: OEI !!!!!! Sam wat slagen gegeven aan de vetpomp in het motorruim: maar het schroefasvet vet bleek zo goed als OP te zijn: dus Anja weer naar de watersportwinkel (gelukkig om de hoek).Sam met de vetpomp

Daar ook meteen maar 6 aluminium anodes gekocht die Reijer (de schoonvader van Niqee) begin april op ons onderwaterschip gaat lassen. Heel aardig van Watersport de Bruyn is dat ze

anodes

een stalen plaatje voor me hebben gesneden dat we als mal kunnen gebruiken om de volgende keer precies passende gaten in de anodes te boren, waardoor er nu alleen de moeren aan het schip gelast hoeven te worden. Prijsverschil met de andere anodes: 100 euro :):).

antiroest

 

Eind van de dag (11.00-16.30 uur): alle randen binnen en buiten in de antiroest en flink wat gekrabd plus inkopen gedaan…….. (O ja: de kluiver ligt ook weer in de kantine op een zeil om morgen verder gelakt te worden door Anja).