Mannenvakantie 2016

IMG_7041Gelukkig is de Pleyte net op tijd gerepareerd in Lelystad voor de vader-zoonvakantie van 10 dagen van 31 juli tot 9 augustus 2016. De electra doet het weer; nieuwe accu's en relais2 nieuwe accu’s (voor licht en motor); nieuwe dynamo; nieuwe v-snaar. Nu worden de accu’s weer opgeladen, waardoor de motor start (haha) en de marifoon/radio/ijskast en licht het doen en er is een relais in de accubank gebouwd. € 1.200,- lichter, maar dan heb je ook wat, zucht!

Dus na de 23-e verjaardag van Niqee op 30 juli, heeft Anja haar mannen zondag 31 juli naar Lelystad gereden (beiden met een kater). Op naar avonturen… maar die moeten ze zelf beschrijven (en dat zijn er inmiddels na 2 dagen al hééél wat).

 

Pleyte @ KNRM 21-22 juli 2016

21 juli 2016: Weesp – KNRM Lelystad Haven

IMG_6847Hoe 4 daagjes weg heel anders kunnen aflopen !! Donderdag 21 juli zouden Piek en ik de Pleyte zo ver mogelijk naar het Noorden varen, zodat Sam en Piek daar vanuit op zondag 31 juli hun 10 dagen mannenvakantie zouden kunnen starten. Bij het wegvaren uit Weesp niets aan de hand. Bij de eerste brug: vreemd, motor bijna niet uit doordat uitzetknopje niet reageerde, maar enfin, het werkte na een paar keer drukken weer. Motor uit voor spoorbrug, motor uit voor A1, motor uit voor sluis en hup zeilend het Markermeer op richting Lelystad was het plan. Na een uurtje toch te weinig wind, fok afgehaald en motor bij het grootzeil. Maar oeps: MOTOR SLAAT NIET AAN…. STRESS! Nadenken, klinkt in eerste instantie als een lege accu. Maar dat kan toch niet? Hij laadt toch op bij het varen op de motor? Hmmm, enfin, geen paniek, want weinig wind, dus door zeilen op koers richting Lelystad en voor het allereerst de KNRM (Koninklijke Nederlandse Reddingmaatschappij) in Lelystad gebeld. Super professioneel, willen eerst weten of er nood is, nee: dus melding doorgegeven aan de kustwacht, die mij weer terugbelde. We lagen op een moeilijk stuk, dus of Huizen of Marken zou komen. Ook werd ons gemeld dat we zeker commerciële bergers aan de boot zouden krijgen, die het kanaal afluisteren en dan na hulp een gepeperde rekening sturen. Anja had daarover al gelezen, dus wist van de op z’n zachts gezegd “assertieve praktijken”. En ja, na een half uur kwam de eerste berger die zeer nadrukkelijk wilde helpen. Herhaaldelijk gezegd dat we op de KNRM zouden wachten, maar hij bleef aandringen totdat ik zelfs bijna even ging twijfelen (hij zei: ja ik heb via kustwacht en kom nu uit Huizen).

Maar na 10 minuten kwam de KNRM Huizen aanvaren met 3 man aan boord. Zelfs bij dat overleg bleef de berger als een haai rondcirkelen, want zei hij: hij kon misschien repareren en KNRM sleept alleen maar. Toch IMG_6816gekozen voor KNRM, en dat bleek toch maar de goede. Zij waren met z’n
3-en, dus 1 iemand aan boord en de andere 2 op de sleepboot. Zij contact opgenomen met KNRM Lelystad, waar we graag heen wilden. En op gegeven moment kwam de boot van KNRM Lelystad eraan met 5 man aan boord en daarna 2 aan boord en de rest 1,5 uur op de sleep naar Lelystad. Ongebruikelijk bleek later, want in feite had Huizen ons in de dichtstbijzijnde haven moeten neerleggen.

In Lelystad meteen een monteur gebeld die volgende ochtend om 8.30 zou langskomen om te kijken wat er aan de hand was. En daarna aan de wijn…. pffff was me een dagje wel!

22 juli 2016: Lelystad Haven – Deko Marina Lelystad – naar huis

Na inspectie: beide accu’s leeg en kapot. Waarschijnlijk dit hele zomerseizoen tijdens het motoren niet opgeladen, dus iets met de dynamo! Feit dat we bij vertrek motor niet uitkregen was ook al een teken van lage stroom. Wisten wij veel. Enfin, bleek ook dat we toch maar beter de bedrading konden aanpassen, dus maar eerst door de sluis gevaren en bij de monteur in zijn haven Deko Marina aangelegd. Daar accu-draden vervangen en na inspectie door hem, bleek dat het laadstroomcircuit niet werkte en niet oplaadde en de binnenverlichting en dus ook de marifoon niet werkte. Zo gaan we natuurlijk niet naar de wadden. Wel een fikse IMG_6849financiële tegenvaller, maar de bedrading was ons al sinds het begin een doorn  in het oog. Dus nu maar niet verder varen en de boot hier tot volgende week zondag laten liggen in plaats van het gestreefde Makkum en alles nu eens goed te laten vervangen.

Vrijdagavond alweer thuis bij de kids en daarmee gezellig gegeten. Maar even off the record: ook dit lange weekend zouden we weer vreselijk geboft hebben met het weer, net als de vorige keren!

IMG_6832

Nogmaals met dank aan de KNRM !

 

 

 

Oldskool

Hoe leuk het schrijven en bijhouden van een blog ook is (net als een online foto-album): het is ook leuk om het digitale archief in je handen te hebben… Dus heb ik voor ieder vaarseizoen (van de werkzaamheden in de winter tot het weer uit het water gaan) van de Pleyte een boek laten drukken… Leuk om op de bank doorheen te bladeren…

FullSizeRender

Weekje weg 3 -12 juni 2016

Vrijdag 3 juni 2016: Weesp

Na een geweldig concert van Adèle met Niqee in de Ziggo Dome, was ons huis bevolkt met tig vrienden van Sam en Niqee die een pre-party incl. slapen bij ons thuis hadden gepland voor het Open Air festival. Stuk rustiger voor Piek en mij om na een borrel en ff bijkletsen naar de Pleyte te gaan en daar te slapen, zodat we zaterdag meteen konden vertrekken. Heerlijke warme zomernacht, dus nog wijntje in de kuip.

Zaterdag 4 juni 2016: Weesp-Durgerdam

DurgerdamZOMER. Wat een bof. Om 11.30 door de bruggen en met een rustig windje (Bft 2-3) naar Durgerdam gezeild. Zooo warm dat Zwemmen in het IJmeerwe zelfs het zonnezeiltje over de kuip hebben gespannen (en gezwommen). Lezen, borrelen, eten Ons eigen Open Air Festival(mezzalune met courgette en zalm), kletsen. Vakantie dus.

Zondag 5 juni 2016: Durgerdam-Spakenburg

Weer volle zon en wat meer wind (Bft 4-3), dus helemaal naar Spakenburg gezeild. Even dorpje ingelopen, maar op zondag Spakenburgalles dicht daar hè. Hmmmm. Wederom lezen, borrelen, kletsend en eten (aardappeltjes met biefstuk) en begonnen aan nieuwe serie (Billions met de hoofdrolspeler van Homeland).

 

Maandag 6 juni 2016: Spakenburg-Naarden

Uit eten Naarden HavenZomer again. Gezeild (Bft 2-3) naar Naarden. Allebei de gasflesssen die leeg (!?) waren, gewisseld. Intussen gebeld door de Hypotheker dat de 2e controle door de geldverstrekker voor de hypotheek van Sander en Niqee ook goedgekeurd is en dat dus de bankgarantie voor de koop van hun huis gesteld kan worden. ONZE DOCHTER HEEFT MET HAAR VRIEND EEN HUIS GEKOCHT EN GAAT UIT HUIS PER 1 SEPTEMBER #legenest #sniksnik #gelukkigwelWeesp.

Uit eten bij het nieuwe restaurant Porter-House in Naarden-haven. Daarna weer een serie’tje in de kajuit.

Dinsdag 7 juni 2016: Naarden-Durgerdam

Sunshine. Met lekkere wind (Bft 4) naar Durgerdam, omdat we morgenmiddag in Muiden moeten zijn (donderdag zeilt de zus van Piek met haar man een middagje mee op de Pleyte). Tijdens het reizen onze eerste reis van onze sabbatical besproken: een rondreis van een maand door India. In Durgerdam weer de zonnetent opgezet. En wat is het trouwens lekker rustig op het water en in de havens deze week: buiten het seizoen heerlijk!! Piek aan het werk en Anja aan het blog. Nog even de eerste versie van de Masterthesis van dochterlief nagekeken en lekker aan de wijn en eten (kip tandoori met feta-tomatensalade).

Woensdag 8 juni 2016: Durgerdam-Muiden

Weer met een heerlijk zonnetje naar Muiden op de motor, want Hekje verbogen in de vooruitmorgen vaart een zus van Piek, Han met haar man Jo, een middagje mee. Hekwerk verbogen met aanvaren, maar dat is de dag erna samen met de havenmeester weer kosteloos gerepareerd. Verder onze India-reis besproken en heerlijk wat gerommeld in de kuip.

Donderdag 9 juni 2016: Muiden-IJburg-Muiden

Han en JoRond 11.30 familie aan boord en met zon en een heerlijk windje gezeild naar IJburg, waar een andere zus van Piek, Anne met haar vriend Maarten, een waterkavel en een vrachtschip, de Furie, hebben gekocht. Langszij en gekeken naar alle verbouwplannen ! Daarna weer terug naar Muiden en na het afscheid van een prachtige dag, definitief onze reis naar India in februari 2017 geboekt.

Vrijdag 10 juni 2016: Muiden-thuishaven Weesp

Door de bruggen en na wat oponthoud bij de A1-brug (mocht eerst niet onze kids...draaien van verkeer-en waterstaat vanwege een ongeluk op de A1), toch rond half 2 weer in Weesp. Lekker even naar huis, douchen en kletsen kids en daarna terug naar de haven voor onze 3-jaarlijkse havenmeester-beurt. Gezellig met kids en schoonkids op de boot gegeten.

Zaterdag 11 juni 2016: havenmeester Weesp

Radboud en EllenWederom een dag havenmeester, maar gelukkig in de middag bezoek van vrienden Ellen en Radboud.

 

 

Zondag 12 juni 2016: havenmeester Weesp

Ron en Esther

 

Wederom een dag havenmeester, maar gelukkig in de middag bezoek van vrienden Esther en Ron.

 

 

IMG_5665Het was weer een fantastische week, wat boffen wij tot nu toe steeds met het weer en de wind (én het gezelschap)……

 

 

Weekje weg 1-7 mei 2016

Zondag 1 mei 2016: Weesp – Durgerdam

IMG_4609Om 12.30 uur de spoorbrug samen met Piek en jawel: NIQEE! Die 2 nachtjes meevaart. Lekker windje 4 Bft. max 5 en een zonnetje. In Durgerdam borrelen in de kuip en Niqee Piek bijpraten over alle verhalen van Niqee over hun koopwoning en de vakantie IMG_4620op Curacao. Daarna lekker uit eten met z’n drietjes in Durgerdam. In de avond weer een Harry Potterfilm (van de hele cyclus die we met z’n drietjes aan het kijken zijn). Gezellig met z’n allen slapen in de punt.

Maandag 2 mei 2016: Durgerdam – Volendam

IMG_4646Na een heerlijk ontbijt met een flinke zon en een lekker windje 4 Bft max 5 naar Volendam. Daar heeft Piek nog even alle foto’s van de vakantie van Curacao van Niqee en Sander gezien en toen was het tijd voor Niqee om de bus en trein terug naar Weesp te nemen: verder thuis aan haar Masterthesis. Wij in de kuip liggen lezen en borrelen. En daarna een heerlijke pasta-zalm verorberd van Anja en in de kajuit de film Steve Jobs gekeken: interessant (nooit geweten dat het zo’n asshole-vader was).

Dinsdag 3 mei 2016: Volendam – Muiderzand

IMG_4656Fikse zijwind bij het uitvaren uit de box. Piek dacht na het achteruit varen uit de box de bocht naar voren niet te kunnen IMG_4658maken en zette de Pleyte weer opnieuw in de achteruit: het moment waarop we van het midden van de vaargeul weer terugwaaiden naar de kant van de boxen. Toen wilde Anja met de pikhaak – as usual – afduwen tegen een meerpaal. EN JAWEL: de pikhaak gleed van de meerpaal af en U raadt het al: Anja plonst zo met kleren en al het water in. Piek zette meteen de motor stand-by om naar voren te lopen om te kijken of het goed met Anja ging. Maar Anja was al – jawel: met de pikhaak in haar hand – terug aan het zwemmen naar het schip. Dus Piek weer bezig met afhouden want inmiddels lagen we langszij twee schepen tegen hun meerpalen. Blijkbaar was dit spektakel anderen ook niet ontgaan, dus 2 mannen sprongen op dat moment via de schepen aan boord om het roer recht te houden zodat Anja met al die kilo’s water in haar kleding aan boord kon klimmen. Daarna alles onder controle en heftig lachend zijn we de haven uitgevaren…….

Verder lekker 4-5 Bft gezeild, eerst voor de wind tot het Paard van Marken en daarna halve wind tot Muiderzand (zonder zwaard, want dat reageerde heel vreemd omdat het wegsloeg tijdens halve wind, wat niet kan, dus binnengehaald om in de haven te checken).

IMG_4713In de haven Anja even gaan kijken bij Kniest of er bootschoenen in de sale waren, want die van haar waren nog steeds doorweekt. En jawel, geslaagd! Verder even een timmerman van de haven laten komen kijken naar het luik van de ingang dat begint te verslijten. Offerte opgevraagd, maar ook onze eigen Pimmerman gemaild of hij even wil komen kijken. Advies was wel om te kijken om het zomerseizoen hiermee door te trekken met een zeiltje erover bij regen (het lekt nog niet) en dan in de winter te laten vervangen. SLIM…

Weer met een lekker zonnetje buiten gegeten en gelezen en Piek wat gewerkt. In de avond weer een filmpje: dit keer Woman in Gold: een aanrader.

Woensdag 4 mei 2016: Muiderzand – Muiden

IMG_4675Omdat er geen wind voorspeld was, lekker op de motor naar de Koninklijke Nederlandsche Zeil- en Roeivereniging in Muiden. Naast Beatrix :) met uitzicht op IMG_4681het Muiderslot, wat reparaties gedaan. Piek alle gasslangen (buiten van de gasbun en binnen van de keuken) vervangen: nu weer veilig tot IMG_4712vervanging in 2020. Ook het tafeltje van de kajuit gerepareerd en Anja heeft een losse naad van het grootzeil genaaid totdat de naald brak door de druk van de vingerhoed. Borrelen in de kuip en om 19.30 uur uit eten van een eerder gekochte Groupon 5-gangen proeverij in de Brasserie van Muiden.IMG_4714

Donderdag 5 mei 2016: Muiden – Volendam

IMG_4734Opstappers: dit keer zoonlief Sam met IMG_4788schoondochter Franka kwamen met de scooter naar de Koninklijke in Muiden. Lekker 4 Bft voor de wind naar Volendam IMG_4756alwaar aan de borrel in de zon. Anja tussendoor nog het klotentouw gerepareerd en ’s avonds uit gegeten bij Smit Bokkum.IMG_4772

Vrijdag 6 mei 2016: Volendam – Weesp

IMG_4801 Na een heerliijk ontbijt in de zon op halve wind 4-5 Bft naar Muiden, alwaar Sam en Franka weer IMG_4809afgezet bij de haven. Wij tot 19.30 uur voor de A1-brug liggen wachten in IMG_4805het zonnetje en als avondeten snel een patatje gehaald. En natuurlijk sluiten de lokale bruggen van Weesp niet aan op de openingstijden van de Spoorbrug. Die draait nl om 20.00 uur en Weesp sluit om 20.00 uur. ZUCHT. Dus nog een lekker avondje in de kom met prachtig uitzicht op mooi Weesp.

IMG_4826

Zaterdag 7 mei 2016: naar de thuishaven

Om 09.00 uur door de brug en lekker weer naar huis om een fijn weekend in de tuin door te brengen met kids, ook voor moederdag (superverwend).

Het was een heerlijk weekje met zomerse temperaturen en perfecte winden: wat wil een mens nog meer ??

Vaarklaar

Zaterdag 23 april hebben Sam en Piek de mast gehesen. Altijd een behoorlijke klus, want alle lijnen en verstaging moeten weer op een juiste manier terug aan de boot.

Maar alles STAAT!!! En wat ligt ze er weer mooi bij😍.

 

 

Zondag 24 april alle voorraad gekocht als kruiden, olijfolie, noodmaaltijden, wc-papier, water, wijn, bier, pindakaas, koffie, stroop, snoep, borrelhapjes etc. En  nu is ze echt VAARKLAAR!!!!!

Yeaaahhhh: te water !

Zondag 17 april 2016 heeft Sam Piek geassisteerd met de boot naar de zomerhaven varen, aangezien Anja Niqee naar Schiphol heeft gebracht (vanwege geen treinen :( ) voor haar vakantiereis naar vriendlief Sander op Curacao !!

YouTube voorvertoningsafbeelding

Klaar…. :)

IMG_3811Zaterdag 7 april 2016 heeft Piek het gat in het motorluik gerepareerd, het deurtje wat geschuurd (want hij klemt) en het gelakte naambordje opgehangen (Piek 2 uur).

’s Middags kwam Reijer (de vader van onze schoonzoon Sander) even langs om naar de 2 gaatjes aan de boven-zijkant van het schip te kijken en heeft ze meteen gevuld in plaats van  te lassen :(. Daarna gezellig met de schoonfamilie naar het terras bij de Schalkse.

FullSizeRender1Zondag de opgeladen accu’s mee naar de Pleyte, landvasten klaarleggen, fenders ophangen, Anja de kuip voor de 2e keer Gatenreparatiegelakt en samen antivries FullSizeRender5uit de motor en motorcheck. Ook de door Reijer gevulde gaten geschuurd en gelakt. In de middag heeft Piek samen met Sam de zwaarden weer terug aan het schip gehangen (Anja 2 uur en Piek 3,5 uur)

FullSizeRender2Maandag Anja de gevulde gaten nog een keer bijgewerkt, het roer bijgelakt op een plek waar een luchtbel zat en de bodem van de kuip zwart gelakt (2 uur). Dinsdag nog even het roer bijgewerkt en klaar zijn we voor een lange, hete zomer :)….

WIE GAAT ER MEE?

FullSizeRender

Ff qua winterklus-uren bijhouden tot nu toe. Totaal: 

  • Anja: 30 uur
  • Piek: 50 uur

Al met al samen 2 dikke werkweken oftewel 10 werkdagen, valt dus mee voor een platbodem met veel hout en staal.

schip met geld

 

Ook interessant om eens te kijken wat er dit jaar aan verf en andere onkosten is besteed.

 

  • Karwei: € 83,62 (kwasten/hanschoenen etc.) en € 33,- (kit banken) en  € 21,- (vulling gaten) en nog wat contante uitgaven
  • De Bruyn Watersport: € 263,08 (groene en witte lak en antifouling)
  • Kniest Watersport: € 109,50 (lak zwaarden)
  • Van Amsterdam: € 18,- haakjes tafeltje
  • Jaarlijks winterbeurt dieselmotor de Bruyn: € 364,57
  • Jaarlijks bootverzekering DOV Verzekeringen: € 252,69
  • Jaarlijks ligging zomerhaven (incl. 1 x in water takelen): € 290,92
  • Jaarlijks winterstalling (incl 1 x uit water takelen): € 252,96
  • TOTAAL oktober 2015/oktober 2016 (excl. nog onvoorzien zomer 2016):     € 1.689,34

Toch wel ff een bedragje, maar als je ziet hoeveel weekenden en weken we plezier hieraan beleven is dat omgerekend € 850 per persoon per jaar (oftewel € 140 per maand), daarvoor zit je nog geen 2 weken in het buitenland (hoewel we dat ook ernaast doen hihihihi). Maar daarnaast genieten onze kids er ook van mee, dus al met al een waardevolle investering.

Laatste loodjes

Zondag 3 april hebben we de tape van de gangboorden eraf gehaald en heeft Anja de treeplanken voor de zwaarden een zwarte laklaag gegeven, evenals de met anti-roest bewerkte stukjes op de zwarte zijkant van het schip (2 uur). Piek is nog wat anti-roest FullSizeRendergaan behandelen op sommige plekken en de mast en de giek gaan vastzetten met spanbanden aan de boot (1 uur) en maandag 4 april is Anja de randen van de banken in de kuip gaan kitten (1 uur). Dinsdag 5 april heeft Anja met behulp van de buienradar de stootrand in het wit gezet, de FullSizeRendermarkeerpunten voor de takelbanden gemarkeerd en wit geverfd, de kuipbanken wat bijgekit, het zwart van de treeplank een tweede laag gegeven en de naambordjes en het hout van het motordeel gelakt (3 uur). Woensdag 6 april nogmaals de stootrand wit en de naambordjes gelakt (2 uur)

FullSizeRender2

Laatste loodjes: volgende week nog even de banken in de kuip een tweede laklaag geven en het zwart van de kuipbodem zwart lakken. Komend weekend gaan Piek en Sam de zwaarden terughangen aan het schip en moeten de lijnen en fenders klaargelegd worden voor het takelen op 17 april a.s. Ook moeten de 2 accu’s (die thuis aan de acculader liggen) weer mee naar de boot, het vaantje gesmeerd worden, de antivries uit de motor en een motorcheck gedaan worden. EN DAN ZIJN WE KLAAR :):)

O NEE, Reijer (de vader van onze schoonzoon Sander) komt na 7 april nog even langs om naar 2 gaatjes aan boven-zijkant van het schip te kijken en eventueel te lassen :(.

Ff qua uren bijhouden tot nu toe:

Dus totaal: 

  • Anja: 22 uur
  • Piek: 44,5 uur

Dek, kuip en gangboorden lakken

IMG_2691Zondag 20 maart 2016 is Anja eerst de randen van de kajuit gaan aftapen en heeft Piek de dekopbouw gelakt, dit keer in de kleur Arctic FullSizeRender1White (YFA248 Arctic White 248) Superglos HD van International. Wel helaas tot z’n grote ergernis soms een miezerbuitje over hem heen, maar het resultaat voor de eerste keer mag er zijn. Voor het paasweekend wordt slecht weer verwacht, dus we moeten doen wat we kunnen.

FullSizeRenderMaandag 21 maart heeft Anja aan een kant de randen van de bank in de kuip gekit en dinsdag 22 maart voor de eerste keer gelakt. Piek heeft de dekopbouw dinsdag de laatste laklaag gegeven. Nu is het de beurt aan Sam om de gangboorden te lakken. Anja is dinsdag verder gegaan met het lakken van de bankjes in de kuip.

FullSizeRende3r

FullSizeRender5

 

 

 

 

IMG_3560

Het paasweekend had maar een dag goed weer om wat te doen dus hebben Piek en FullSizeRenderSam samen zaterdag 26 maart de antifouling op het onderwaterschip aangebracht.

 

 

FullSizeRender1FullSizeRenderDonderdag 31 maart heeft Sam de gangboorden een eerste laklaag gegeven en Anja het groen van de zijkant en de naambordjes gelakt.

Ff qua uren bijhouden:

Anja zondag 20 maart 1 uur en 1 uur inkopen, maandag 21 maart 1 uur, dinsdag 22 maart 2 uur en woensdag 23 maart 2 uur en donderdag 31 maart 3 uur (en Sam ook).

Piek zondag 20 maart 5 uur en dinsdag 22 maart 2,5 uur.. Zaterdag Piek 26 maart 4 uur (en Sam ook).

Dus totaal: 

  • Anja: 14 uur
  • Piek: 43,5 uur